丰田

一汽丰田 卡罗拉

车型级别:紧凑型车

卡罗拉双擎靠谱是我的天性

2017-03-28 17:18:17 来源:神州车网 我要评论(0)

 

  时代的进步离不开技术的创新,社会的发展始终与技术创新密切相关。1831年,法拉第发现电磁感应现象,从而揭开了第二次工业革命(电气时代)的伟大开端,为后世的发展奠定了坚实的基础,汽车便是第二次工业革命中一个标志性产物。可以如果没有法拉第的“灵光乍现”,电气时代也许还只是天方夜谭,汽车的发明还需耐心等待,更不要说近些年来走红的混合动力了。

 

 

丰田G21:丰田混动自此开始

  说到混合动力,影响最大品牌非丰田莫属。作为最早推出量产混合动力车型的品牌,丰田的混合动力技术在行业中一直为人称道,甚至有人说过“世界上有两种混动,一种是丰田的混动,另一种是其他”,由此可见丰田双擎在混合动力市场中的至高地位。当初开发混合动力时,丰田公司的研发团队也是下足了功夫。

 

 

  1993年,丰田公司正式启动新项目“G21”,在应对资源以及环境问题的同时,努力在尺寸、性能、安全、外观、动力等方面,追求21世纪家庭轿车的理想指标。为了使研究成果更显著,G21制定了油耗性能比传统汽油车提高2倍的高目标,同时开发车辆和动力组件。为了不像传统汽油车一样浪费太多的燃油及能量,丰田公司选择了混合动力技术作为主要研究方向,经过科研人员的不懈努力,1997年,全球第一款量产的混合动力车型——普锐斯正式面世。

 

 

  经过多年发展,普锐斯也历经四代更迭,其搭载的丰田混合动力技术也日渐成熟,赢得全球消费者的一致认同,而且在产品质量上,丰田的混合动力产品也是值得考验,曾经有一位来自加拿大的出租车司机,将普锐斯开出了150万公里,其搭载的混合动力组件却依旧完好。技术先进加品质可靠,这也是丰田双擎为什么能在全球实现1000万销量的原因。可以说如果没有丰田G21的“艰苦卓绝”,丰田双擎也许还只是异想天开,混动时代还要晚点再来。

 

 

卡罗拉双擎:创新共赢美好明天

  近年来,随着环境问题的日益凸显,国内民众的环保意识也普遍增强,在购车时,有相当一批人开始考虑混合动力车型,毕竟从日常出行中就能节能减排也是一件好事,况且混动车型的价位已经非常亲民,既环保又实惠,当然备受喜爱。

 

 

  没有错,小编说的就是一汽丰田的卡罗拉双擎,作为丰田双擎技术在中国本土化的首位搭载者,卡罗拉双擎不仅继承了丰田先进的双擎技术,身为卡罗拉家族的一员,卡罗拉双擎也继承了卡罗拉家族良好的产品品质与口碑,13.98-17.58万元的价位区间更是拉近了消费者与混合动力之间的距离,成为国内混合动力车型中的最佳之选。

 

 

  外观上,卡罗拉双擎前脸采用细长的LED前大灯及“闪电眼”造型LED示廓灯,配合兼具亮光与亚光两种不同质感的镀铬装饰条,呈现出高级感;尾部三维立体组合式LED尾灯搭配熏黑尾灯罩更显动感,再搭配16英寸风刃切削式铝合金轮毂,带来更加凌厉迅猛的感觉。

 

 

  内饰上,卡罗拉双擎采用了混合动力车型特有的仪表盘、专属中控台,追加了缝合线等,中控台及车门装饰采用黑色木纹的设计,呈现出高级感和先进感。3种驾驶模式显示取代了传统的转速表,中控台标配4.2寸多功能信息显示屏能够提供娱乐、导航以及混动系统能量流显示等功能。2700mm的轴距带来超越同级的960mm超大后排空间,配合平整的地板,使得后排乘员的腿部空间更为充裕,带来更好的乘坐体验。

 

责任编辑:hushen1

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